车圈顶流《铁秀》宣布解散，汽车自媒体商业变现难题凸显

频繁换新车，车圈出行头等舱，顶流各种奢侈品轮番上阵······

很多网友都以为，铁秀体商题凸福建漳州德惠新闻网首页做汽车自媒体非常赚钱，宣布现难显然而事实可能和大家想的解散并不一样。

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两天前，汽车专注长视频的自媒车评自媒体顶流《铁秀》宣布解散，这一消息引发了车圈热议，业变也让大家对汽车自媒体的车圈收入产生了怀疑。

说它顶级，顶流是铁秀体商题凸因为他们的内容不论故事情节、拍摄质量、宣布现难显剪辑手法，解散福建漳州德惠新闻网首页甚至女主角颜值都是汽车业内最高水准。

而作为主要传播路径，自媒哔哩哔哩上每一条他们的视频，播放量都在大几十万，甚至数百万。就这样的表现，已经超越全国99.99%的汽车自媒体。

都这样了，为啥解散？说得简单点，只有四个字——赚不到钱。

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《铁秀》团队对视频质量的要求极高，导致每个月的产能只有2条，巅峰时期也只有3条。而据我所知，《铁秀》的商单合作价格为20万元一条。

从往期内容来看，他们的商单比例不到20%，一年也就5-6条，收入在100万元出头。

扣掉税收、成本，可能只剩下五六十万。

而公司化运营的他们，又租了较大的办公室，购置了很先进的摄像设备，并且还购买了高端剪辑电脑，再加上每期拍摄必备的服装道具·······能留给员工的工资就可想而知了。

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并且，哔哩哔哩也缺乏对优质汽车博主的商业支持。因为上B站看视频的基本都是大学生群体，他们对电子产品的消费量较大，但汽车消费能力却很低。

同时，这部分群体又对视频质量非常讲究，所以就导致了视频商务转化率低的问题。

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要知道，厂家投放广告，最核心的诉求是将广告费转化成购车营收，只要不符合这一基本利益链路，再优质的内容也没有商业价值。


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